CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS
Los reductores principales de la serie VR (ВР) se caracterizan por los índices altos de seguridad y vida útil.
Los reductores VR-14 (ВР-14) y VR-252 (ВР-252) están certificados en Rusia, en los países de la CEI, China, India, Canadá como parte de los helicópteros Mi-17 y Ka-32 respectivamente. La cantidad total de los reductores principales fabricados en serie supera 20 000 unidades; se usan en más de 80 países del mundo.
VR-2 (ВР-2)
El reductor principal de helicópteros VR-2 (ВР-2) fue elaborado en 1963 y junto con dos motores GTD-350 (ГТД-350) forma parte del grupo propulsor del helicóptero ligero polivalente Mi-2. La producción en serie de los reductores VR-2(A/B) (ВР-2(А/Б)) se realizaba hasta los fines de los años 1990 en la fábrica WSK PZL (Rzeszów, Polonia).
VR-8
El reductor principal de helicópteros VR-8 (ВР-8) fue elaborado en 1964 y junto con dos motores TV2-117 (ТВ2-117) forma parte del grupo propulsor del helicóptero medio polivalente Mi-8. La producción en serie de los reductores VR-8(A) (ВР-8(А)) se realiza por Permskiye Motory S.A.A.
VR-14
El reductor principal de helicópteros VR-14 (ВР-14) fue elaborado en 1975 y, junto con dos motores TV3-117 (ТВ3-117) forma parte de los grupos propulsores de los helicópteros medios Mi-14 y Mi-8MT/ Mi-17. La producción en serie de los reductores VR-14 (ВР-14) se realiza por Permskiye Motory S.A.A. y Krasny Oktyabr S.A.A. (San Petersburgo). Los reductores VR-14 (ВР-14) como parte de los helicópteros Mi-8MT/ Mi-17 están certificados en Rusia, en los países de la CEI, China, India.
VR-24
El reductor principal de los helicópteros VR-24 (ВР-24) fue elaborado en 1972 y junto con dos motores TV3-117 (ТВ3-117) forma parte de los grupos propulsores de los helicópteros de transporte y combate Mi-24/ Mi-35. La producción en serie de los reductores VR-24 (ВР-24) se realiza por Krasny Oktyabr S.A.A. (San Petersburgo).
VR-80
El reductor principal de helicópteros VR-80 (ВР-80) y los reductores intermedios PVR-800 (ПВР-800) fueron elaborados en 1982 y junto con dos motores TV3-117 (ТВ3-117) forman parte de los grupos propulsores de los helicópteros de combate Ka-50, Ka-50-2 y Ka-52. La producción en serie de los reductores VR-80 (ВР-80) y PVR-800 (ПВР-800) se realiza por Krasny Oktyabr S.A.A. (San Petersburgo).
VR-252
El reductor principal de helicópteros VR-252 (ВР-252) fue elaborado en 1979 y junto con dos motores TV3-117 (ТВ3-117) forma parte de los grupos propulsores de los helicópteros medios Ka-27/ Ka-28, Ka-29, Ka-31, Ka-32. La producción en serie de los reductores VR-252 (ВР-252) se realiza por Krasny Oktyabr S.A.A. (San Petersburgo). Los reductores VR-252 (ВР-252) como parte de los helicópteros Ka-32 están certificados en Rusia, en los países de la CEI, Canadá, Suiza.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Klimov S.A.A. realiza la prolongación de la vida útil y del plazo calendario de servicio según el estado técnico de los reductores principales VR-2 (ВР-2), VR-8 (ВР-8), VR-14 (ВР-14), VR-24 (ВР-24), VR-80 (ВР-80), PVR-800 (ПВР-800), VR-252 (ВР-252) y también realiza los trabajos de modernización de los reductores VR-8 (ВР-8) para la aplicación en varias plantas de fuerza.
Características técnicas principales:
VR-2Б | VR-8А | VR-14 | VR-24 | PVR-800-1 (left) | PVR-800-2 (right) | VR-252 | |
Velocidad de rotación del eje de entrada, rpm | 5804 | 12000 | 15000 | 15000 | 6226 | 15000 | 15000 |
Relación de transmisión al eje del rotor sustentador | 0.0417 | 0.016 | 0.0128 | 0.016 | 0.05027 | 0.415 | 0.01815 |
Potencia del modo de despegue, H.P., hp | 2х437 | 2x1500 | 2x2100 | 2х2360 | 2х2425 | 2425 | 2х2425 |
Dimensiones exteriores, mm:: | |||||||
Largo | 855 | 1055.6 | 1200 | 1210 | 1130 | 625 | 1066 |
ancho | 876 | 880 | 880 | 885 | 910 | 524 | 1284 |
Alto | 1478 | 1759.5 | 1760 | 1765 | 3175 | 606 | 3064 |
Peso, kg | 300 | 785 | 820 | 830 | 925 | 69 | 1025 |
Vida útil estimada, horas | 4500 | 13500 | 4000 | 3000 | 900 | 900 | 2000 |
Plazo de servicio, años | 12 | 18 | 18 | 18 | 12 | 12 | 15 |